【鉄道】JR北海道 3000円で普通列車乗り放題 ローカル線の魅力知って

スポンサードリンク

:2017/06/16(金) 07:50:27.89 ID:
6/16(金) 7:01配信 北海道新聞

・初めて道とタッグ

 JR北海道は、道が今年制定した7月17日の「北海道みんなの日」(愛称・道みんの日)に合わせ、快速を含む普通列車(普通車自由席)が全線1日乗り放題になる「道みんの日・日帰り周遊パス」を発売する。地方路線の利用促進が一つの課題となる中、JRが「単独で維持困難な路線」を発表後、初めて道とタッグを組んだキャンペーンだ。

・「道みん」の日に

 道みんの日は北海道の歴史や文化、自然に触れ、道民であることを誇りに思う心を育む記念日として3月に制定された。当日は各地の道立施設の入場料や常設展示の観覧料などが無料になる(一部施設を除く)。パスで地方に足を運んでもらうとともに、ローカル線の魅力を知ってもらう狙いがある。

 料金は大人(中学生以上)3千円(子どもは半額)。パスは6月17日~7月16日にJRの主な駅にあるみどりの窓口などで販売する。JRの島田修社長は「北海道の開拓の歴史、さまざまな見どころをこの切符を使って見てほしい」と利用を呼びかける。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170616-00010000-doshin-hok


:2017/06/16(金) 08:00:24.07 ID:
>>1
その日だけしか使えないの?
:2017/06/16(金) 08:36:33.96 ID:
>>1
ワイド周遊券復活させてほしい
:2017/06/16(金) 08:47:36.51 ID:
>>122
復活した所で、乗るに値する線も情景も全く無いよね。
利尻、宗谷、80系食堂車付おおとり、からまつや321レ、41レ、121レ等々。
深名線、天北線等々。みんな無くなっているからね。
:2017/06/16(金) 09:55:07.43 ID:
>>141
まったくだな
国鉄の頃みたく駅で適当に過ごしてたら次の列車が来て気ままな乗り鉄が出来るなら楽しいだろうけど
:2017/06/16(金) 08:37:24.90 ID:
>>1
都内だと三崎口を往復してやっと元が取れるぐらいの長距離
:2017/06/16(金) 09:03:42.25 ID:
>>1
遅すぎるww
:2017/06/16(金) 10:30:14.21 ID:
>>1
青函トンネルに新幹線以外も!走らせてくれ
:2017/06/16(金) 10:34:12.58 ID:
>>241
いまでもカシオペアと四季島が走ってるよ。
:2017/06/16(金) 10:37:10.09 ID:
>>243
四季島は敷居が高すぎるわ
:2017/06/16(金) 08:00:26.40 ID:
こういうのをね、「やぶれかぶれ」というんだよ
別にいいだろだろ、もう
会社ガチで潰れそうなんだし
:2017/06/16(金) 08:01:07.88 ID:
手遅れ
15年前に始めて定着化させればなんとかなったものを
:2017/06/16(金) 08:02:12.04 ID:
JR北海道と四国は、普通にこの切符を券売機で売ればいいと思うよ。
今回のかっぱ寿司食い放題でもそうだが、客が居ないより居た方がいい。
:2017/06/16(金) 08:03:13.37 ID:
>>26
だな
空気運ぶよりよほどマシ
:2017/06/16(金) 08:05:10.59 ID:
>>27
やるなら時間限定にすべきだな。
かっぱもそうしてるんだし。
:2017/06/16(金) 09:50:43.54 ID:
>>27
ロシアに譲れば心配する必要もなくなる
:2017/06/16(金) 08:25:11.93 ID:
>>26
つ北海道フリーパス
つ四国フリーきっぷ
:2017/06/16(金) 08:27:24.16 ID:
>>88
アナタさんには、1日券の価値は理解できそうにないなw
連続した三日とかってのは、それ用の人にしか意味がないんだよ。

青春18切符の価値は、その期間を1ヶ月以上にしてるところにある。


:2017/06/16(金) 08:32:57.67 ID:
>>94
1日散歩きっぷを廃止した北海道…
:2017/06/16(金) 08:34:11.26 ID:
>>94
連続した休みを取れない人にとっても、18は嬉しいよね
最近それですらでられなくてないてるけど。
:2017/06/16(金) 08:36:50.73 ID:
>>117
えっ・・・俺が書いたのの意味は、連続して1ヶ月以上の休みが取れる人が
気に入った場所で途中下車して、飽きるまで滞在して飽きたら次の切符を使うって意味だがw
:2017/06/16(金) 08:04:21.59 ID:
新幹線自由席乗り放題(全国使用可能)券

これ1万円でお願い


:2017/06/16(金) 08:07:10.46 ID:
週末フリーパスは3日で4100円
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/weekend_free/
:2017/06/16(金) 08:11:46.66 ID:
>>39
黒字の大手私鉄と比較しても無意味
:2017/06/16(金) 08:09:15.93 ID:
流石に18きっぷや北東パスと違って、所謂運賃のみタイプだから特急券併用は可能
ま、そうでないと滝川-深川間とかで泣きを見るからねえ
:2017/06/16(金) 08:10:03.79 ID:
鉄オタ放題

駅降りてすぐ観光できるような駅なんて、函館、小樽、札幌、旭川くらいしか無いし


:2017/06/16(金) 10:15:09.15 ID:
>>47
それなwww
:2017/06/16(金) 08:10:17.02 ID:
いや通勤通学に使えないようにすればいいのでは
「北海道在住の人は除外する」って条件付与すりゃいい
:2017/06/16(金) 08:12:14.24 ID:
>>49
じゃあ何にもならんでしょ、ダメ道民の日記念切符なのにw
:2017/06/16(金) 08:12:43.40 ID:
特急乗らないとまともに移動できない
:2017/06/16(金) 08:15:39.69 ID:
ちと高くね?金出せば特急乗れるようだが…
:2017/06/16(金) 08:16:17.03 ID:
期間と乗れる本数考えたらあまりお得感が無い
一日期間限定でピーアール目的ならもっと値引きしても良かったのでは
:2017/06/16(金) 08:17:48.93 ID:
>>62
そんなセンスがJR北にあるとお思いか?
:2017/06/16(金) 08:19:55.77 ID:
18切符は、子供料金の設定ないだろう?
○民の日っぽいから、子供だけ休みなのかと思ったら、海の日に引っ掛けたのか。
3連休の3日めは普通はかなり動きが鈍いはずだけど、
どうせなら3日バージョンもやりゃあいいのに。
:2017/06/16(金) 08:20:48.23 ID:
別途特急券替え刃乗れるって一番肝心な部分書いてない欠陥記事だな。でなyきゃ18
切符の方が良いとなってしまう
スポンサードリンク


:2017/06/16(金) 08:23:22.96 ID:
いよいよ臨終が近づいてきた感があるけど
これでカネくれしか頭にない乞食の地元民は少しでも利用するんだろうか
:2017/06/16(金) 08:28:57.55 ID:
>>84
金の代わりにいままで首都圏へ吸い取った人材返してやれよな
:2017/06/16(金) 08:39:31.43 ID:
>>102
人手不足による生活費の高騰で首都圏の生活が維持できなくなる人が増えるから実家に帰る人が増えるよ
:2017/06/16(金) 08:54:49.77 ID:
>>132
人手不足は別に都市部に限ったことではないよ。
:2017/06/16(金) 08:25:59.22 ID:
JR北海道はホームページも見づらいし
こんなんじゃ客呼べないよ
:2017/06/16(金) 08:26:17.08 ID:
ローカルで1日で回れる距離とダイヤじゃねー…
:2017/06/16(金) 08:28:20.82 ID:
なんだ7/17だけかよ
1年中使えるの発売しろよ
今時期、北海道は梅雨無い一番良い季節だし、18きっぷは使えないし
需要あるぞ
:2017/06/16(金) 08:35:13.95 ID:
>>98
旭川とか富良野はカラッと晴れていい時期だと思うけど
海沿いのとこは霧が立ち込めてくっそ寒くてお薦めしないです。
:2017/06/16(金) 08:28:46.79 ID:
今季18切符の使用開始は、7/21?
北海道の夏休み期間って、本土東京都かと一緒じゃないだろう?
そのへんも、意識しろよな。
:2017/06/16(金) 08:29:36.73 ID:
比較的需要のある札幌-釧路間だと、運賃部分6,260円→3,000円
乗り得狙いなら、稚内まで宗谷・サロベツだろうか
:2017/06/16(金) 08:31:08.53 ID:
特急券変えば優等乗れるんだったら、
18との比較は話しにならない。
広報降臨して、説明していけ
:2017/06/16(金) 08:31:19.93 ID:
金の問題じゃねーんだよ北海道に行く休みがねーんだよ
:2017/06/16(金) 08:37:03.48 ID:
田舎のローカル線にのって地元の女子高生と遭遇した
:2017/06/16(金) 08:37:36.82 ID:
鉄ヲタじゃない一般人が楽しもうと思うと、どうしても駅から先の移動手段が必要となるが、バスも鉄道網以上に貧弱なため、バスの時刻に合わせて鉄道を利用することになり、全然フリーな旅じゃなくなる。

レンタカー推奨


:2017/06/16(金) 08:38:29.07 ID:
この日しか使えないの?
ダメなの?
:2017/06/16(金) 08:47:15.59 ID:
趣旨を読めば観光客向けというより地元民向けのキャンペーンなんだな
でもこれは地元への踏み絵みたいなものだろ

利用促進しました→なのに地元民は見向きもしてくれません→ほら愛着心なんてないっしょ→廃線にするはw


:2017/06/16(金) 08:53:05.19 ID:
>>140
観光客をあてにしても効果がないのわかったからな。
どうせ観光客はほとんどがレンタカーだし。
:2017/06/16(金) 08:48:13.55 ID:
乗車料金は保険みたいなものだと思う。
新幹線や特急は高いが安全で快適を売りにしてる。
:2017/06/16(金) 08:51:29.08 ID:
1路線のって帰る間に一日おわりそうな
:2017/06/16(金) 08:54:05.44 ID:
>>146
北海道や四国ではそういうものだ。
米原-姫路の新快速に勝てる特急とか、普通には無いぞw
:2017/06/16(金) 08:52:42.00 ID:
函館~札幌はニセコ周りの山線しか使えないだろ
室蘭経由の海線ダイヤは酷いモノだ
:2017/06/16(金) 08:53:09.86 ID:
滝川発釧路行は運休してるから乗れないな
:2017/06/16(金) 09:14:45.09 ID:
キャンピングカーで北海道を心行くまで満喫するのがいいね。乗用だときつい。
:2017/06/16(金) 09:28:12.84 ID:
冬なら凍死だなw
:2017/06/16(金) 09:47:09.58 ID:
札幌旭川往復あたりが妥当だろう(2490×2=4980、約2時間半)。滝川から旭川が2時間に一本ペースだが。

ローカル線の魅力を味わって、とかいう謳い文句はやめた方がいい。
んなもん道民は飽きてるだろうしそれ以外の人が味わってたら帰れねぇから。


:2017/06/16(金) 09:59:55.67 ID:
手を変え品を買えて色々な切符だしているJR四国を見習え
:2017/06/16(金) 10:04:02.95 ID:
函館から札幌まで普通列車で1日で行けるの?
:2017/06/16(金) 10:08:23.87 ID:
>>213
いける
8時函館で夕方着とかだが
:2017/06/16(金) 10:42:11.13 ID:
>>217
飛行機乗るわww
:2017/06/16(金) 10:21:55.17 ID:
>>213
電車乗ってる時間が6時間
電車待ってる時間が3時間
:2017/06/16(金) 10:06:20.00 ID:
北海道は魅力的だから、国費投入しても駅は維持して欲しいな
北海道は将来的に必要になってくる。
食料は明らかに足りなくなる。
:2017/06/16(金) 10:08:35.83 ID:
ローカルバスとセットにした方がいいと思うが。
:2017/06/16(金) 10:12:36.95 ID:
もうぶっちゃけ普通列車タダでいいと思うの。増えた客相手に車内販売や駅周辺の
売店での土産販売とかで稼ぐのが現実的。
:2017/06/16(金) 10:26:25.83 ID:
>>225
もう車内販売が函館-札幌-旭川間の特急しかない。
それぐらい売れてない。
:2017/06/16(金) 10:28:33.34 ID:
>>239
全国的に見ても新幹線と観光列車以外の車内販売は減る一方だよね。
:2017/06/16(金) 10:19:22.21 ID:
2時間待ちとか当たり前
:2017/06/16(金) 10:22:11.96 ID:
朝、5:30札幌駅出発、到着10:00
→(7時間、ヒグマの恐怖に耐えての野原の無人駅でボーッとして待つ)→
17:00~ようやく上りが来る
:2017/06/16(金) 10:24:12.35 ID:
追加で悪いですが、根本的に解決しようとすれば
バイクや自転車を乗り込めるようにすべきでしょ
:2017/06/16(金) 11:05:10.02 ID:
かっぱ寿司と同じで、あまり安くしずきて客が無到すると、キャパ越えちゃいます。
一両編成のディーゼルカーがほとんどですから!!
「満員です。次の列車をご利用ください」って言えないのが北海道の事情(笑)
スポンサードリンク

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする