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【クルマ】最高速度420km/h、価格3億円!ブガッティ「シロン」日本初公開

 
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:2016/11/11(金) 20:42:56.21 ID:

http://response.jp/article/2016/11/11/285238.html


ブガッティジャパンは11日、ジュネーブショー16で発表した『シロン』をジャパンプレミアした。
生産台数は500台。価格は240万ユーロ(車両本体)である。
そのデザインに関して、ブガッティ オートモビルズ S.A.S.社 取締役セールス、
マーケティングおよび。。タマーサービスの担当責任者のステファン・ブルングス氏は、
「機能に裏打ちされたデザインで、それは今も昔も変わらない」と述べる。
具体的には「馬蹄形のグリルは過去も現在も大量の空気を取り入れるためにデザインされており、
また、シロンのセンターピラー(ルーフ中央からリアにかけてのライン)は、『T57アトランティック』をモチーフにし、
いずれも機能のもとにデザインされている」という。シロンではこれがあることで、直進安定性が向上し、
アトランティックではマグネシウム合金のボディを接合するため、当時の技術では溶接が不可能だったことから、
ボルト止めを実施。そのためのものであった。

また、新たに“Cライン”と呼ばれるキャビンを取り囲むようなデザインが取り入れられた。
これは、「創業者、エットーレ・ブガッティのサインをモチーフにしている。頭文字Eをベースに
それ以降の文字にアンダーラインを引くようなサインを書いており、それをアレンジしたものだ」と話す。
そのCラインの後端にはエンジンへのエアインテークが設けられているのだ。
シロンのエンジンは、これまで同様W16気筒4ターボだが、1500psの目標が掲げられたことから新設計され、
最高速度は420km/h(リミッター作動)、0-100km/hは2.5秒未満だという。
シロンは、11月16日まで東京青山にあるブガッティ東京のショールームに展示される予定だ


 
 
 
:2016/11/11(金) 22:18:46.21 ID:
>>1
書いてるのおっさんだろ。
アトランティークのボディはアルミ。間違い。


:2016/11/12(土) 00:10:07.66 ID:

>>76
マグネシウムについては、あながち間違いとは言えない
ボルト止めは間違いで、リベット留め
2-3年前のヴィラデステのコンクールで優勝したアトランティックのオーナーは
ラルフローレンだった
http://www.supercars.net/blog/1936-bugatti-type-57sc-atlantic/
注釈読んでね

シロンはかっこ悪い、どうせ金持ちのおもちゃなら
パガーニ・ウアイラのほうが・・ま、関係ないか


:2016/11/11(金) 22:24:06.60 ID:

>>1
カッコイイデザインにするとそれはもうあるし。
なんとかして他とは違う他にはないデザインを、
という結果がこの結果

みたいなデザイン。
金持ちの道楽カー。


:2016/11/12(土) 00:41:39.66 ID:

>>1
この車をカッコ良いと思ったことが一度もない。


:2016/11/11(金) 20:57:50.18 ID:

3億もするのに0-100km/hがGT-Rニスモと変わらんのか?


:2016/11/11(金) 21:22:22.87 ID:

こんな醜態の車に3億も出すのなら
時価6~8億のラ フェラーリ買うなw。


:2016/11/11(金) 21:32:48.98 ID:

シロンのある生活

9:00 起床 モーニングコーヒーを飲みながら新聞を読む、知的な俺。
11:00 愛車の最新シロンで行きつけのドルガバ銀座店に
通行人が羨望の眼差し。
12:00 行きつけのイタリアンでランチ
来週の予定をiPhoneのスケジュール管理で確認、出来る男に手帳はいらない。
13:30 彼女を迎えに渋谷に
またも通行人が羨望の眼差し。
14:00 三軒茶屋から高速に
圧倒的な走行性能で雑魚車をごぼう抜き、またも羨望の眼差し。
14:45 平塚PAで休憩
またも羨望の眼差し。
16:00 熱海伊豆山ハーヴェストに到着
悪気はなく型落ち86の隣に停めてしまった(笑)
16:30 スタイル抜群の彼女とプールに、まさに優雅な時間
18:30 ディナー、今日は和食をセレクト、健康への配慮と夜のために飲み過ぎない
21:00 スパに、体の芯から温まり日頃の疲れを癒す
22:00 彼女と一回戦、ラグジュアリーな部屋で最高の瞬間
たっぷりと放出
23:00 ニュースをチェック、株価は上昇して含み益増大
24:00 彼女と二回戦、またもたっぷりと放出
1:00 就寝、素晴らしいかなシロンのある人生


:2016/11/11(金) 21:38:08.51 ID:

そんなあなたに

「衝撃」2億のブガッティヴェイロンが凄い勢いで川に突っ込む事故
http://www.youtube.com/embed/ompcTBiHf8s


:2016/11/11(金) 21:39:25.27 ID:

NSXかポルシェ911ならマジでほしい


:2016/11/11(金) 21:41:12.19 ID:

サーキットしか走らせるところないにほんで意味ないっていうやつが必ず出てくるけど、こういうの買う層はサーキット通ってるから。
世界中転戦してたりするから。

フジとかいけばよく分かる


:2016/11/11(金) 21:47:30.77 ID:

>>48
サーキットなら、レーシング仕様の専用車を買った方が早くねえ ?


:2016/11/11(金) 21:50:55.47 ID:

>>55
ちがうの。
レース専用車も持ってんの。
フェラーリで世界中転戦するようなのが、街乗りもできるおもちゃとして買うわけ。
当然サーキットいくときはトレーラーに載せていく。


:2016/11/11(金) 21:43:17.60 ID:

タイヤ交換で120万だぜ。


:2016/11/11(金) 21:43:54.00 ID:

また、たけしが買って、老眼で自分では運転できないから、他人に運転させて助手席でふんぞり返るのかw


:2016/11/11(金) 22:21:23.29 ID:

>>52
たけしはむしろ走ってる姿を並走車から眺めて悦に入るタイプだから、そもそも自分は乗ってなくてもいい。


:2016/11/11(金) 21:44:31.19 ID:

いい感じだったらオーダーしようと思ったけど、ヴェイロンとかわらんデザインだったから
今回はコーンズの営業を始めて手ぶらで帰らしたわw


:2016/11/11(金) 21:54:09.99 ID:

日本に420キロ出せるサーキットって存在すんの?


:2016/11/11(金) 22:01:32.62 ID:

>>58
サーキットって基本的には曲がってる道なんだぜ
法を無視すれば公道の方がスピードは出せるよ


:2016/11/11(金) 22:14:34.84 ID:

>>58
ヴェイロンが最高速出すのに11.5kmの直線が必要だそうだ

北海道ならいけるなw


:2016/11/11(金) 22:13:14.72 ID:

車高が低いと運転が大変


:2016/11/11(金) 22:25:50.21 ID:

コーナーで負けそうだから要らない


:2016/11/11(金) 22:25:51.34 ID:

正確なスピードメーターなのか?420km指して実際は260kmくらいなんじゃねーの?


:2016/11/11(金) 22:27:32.81 ID:

>>85
アナタアホだから書き込むな。
260㎞は45年前ぐらいに車が出している。30年前で300㎞。


:2016/11/11(金) 22:29:39.11 ID:

事故ったら確実に原型なくなるな


:2016/11/11(金) 22:46:23.11 ID:

まあ… コスト度外視すればアホでも何でもつくれますわw
60万円台で買えるスズキのアルトのほうが優れてる面が多いけどなw苦笑

100億あっても、要らんわw

海外の高級車1台買うぐらいなら、日本の各メーカーの国産車を何台も買って乗り回す方がおもしろいわ!


:2016/11/11(金) 22:52:03.28 ID:

近所のドラッグストアに気軽に入れないだろ

こういうのが似合うところってーのは映画祭のレッドカーペットとか帝国ホテルくらいなもん


:2016/11/11(金) 22:56:31.64 ID:

使い道が分からん
アウトバーンで最高速で走れるかな?そのときにちょっとした小石の跳ねでも
ボディに傷が入るだろうし、高速走行での傷なんか怖くてかなわんわ
結局、街中をゆっくり走って「俺は金持ちだ」と回りに見せるための車なんだろうな


:2016/11/11(金) 23:01:19.86 ID:

高速道燃費6.4キロは凄いな。最高速時0.8キロは不味いが


:2016/11/12(土) 00:26:57.42 ID:

単に地上を走る車で加速や最高速を求めるのなら、音速を超えるようなジエットカー
やF-1マシンもある訳で。街中や市街地では持てる性能の僅かしか使わず、燃費も悪い車。
でもスポーツカーとしてコンセプトが明確だし、アグレッシブなようで個性的な
フロントグリルやボテっとした曲線などデザイン嫌いでは無いです、この車。3億もするとは思えないけど。
フェラ―リやランボルギーニ、レクサスLFAとは大違いだけど。

レース場でV63.5Lターボの日産GTRに、8L16気筒ターボのブガッティヴェイロン
がヘビ―ウェイトのせいか負けたりしてるので、燃費度外視限界までチューンして
奪回したいんだろうな。頑張ってw

http://www.youtube.com/embed/u_nVcUDNMZY


:2016/11/12(土) 00:53:43.80 ID:

予算2000万円でクルマ探してるけど
もうちょっと一般受けするのがいいなあ


:2016/11/12(土) 00:54:51.63 ID:

おっと2000万円で買えないってツッコミはなしだぜ


:2016/11/12(土) 01:06:31.46 ID:

※ 但しタイヤは日本産 ブリジストン辺りが指定です

  クムホを履いたらいけません


:2016/11/12(土) 01:24:03.48 ID:

車ではレースを走る車から市販車にフィードバックされる
技術も少なく無い


:2016/11/12(土) 07:37:16.08 ID:

高くてもロールスロイスやフェラーリで十分だろ
そんなにカネが余ってるのか


:2016/11/12(土) 07:39:35.75 ID:

ブガッティらしい車つくるな


:2016/11/12(土) 10:26:11.41 ID:

3億あったら、広い駐車場付きの家と、隼を買う。


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