【TPP】軽自動車が30年ぶりに増税となった原因はアメリカからの強い要望であった事が明らかに

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:2016/11/05(土) 09:20:52.06 ID:
http://blogos.com/article/194422/

TPP協定の内容に関連して近藤議員は、
「日本にとってのTPPは、米国との交渉が肝だった思うが、日本の国益を守ることができたのか。
取るものは取れたのか。わが国は何を主張してきたのか、きちんと検証することが極めて重要だ」と指摘。
「交渉結果には大問題がある。完成自動車の対米輸出の関税を最長期間維持すると約束してしまった。
自動車のみならず、コメ、豚、牛肉で譲ってしまった。これで米国から何を勝ち取ったかのか」と米国の要求を丸のみした安倍政権の交渉能力を痛烈に批判した。

 また、2013年12月に自公政権が軽自動車税を約30年ぶりに増税した背景には、
TPPの日米2国間協議で米国から要求されたからではないかと石原内閣府特命相を追及した。
石原大臣が「普通車と軽自動車の間の性能の差はほとんどない。そのような中、軽自動車メーカーと普通自動車メーカーとの間の関係を整理し増税を決めた。

アメリカから要求があったことは知らない」などと述べた。
その答弁に対して近藤議員は「うそを言ってはいけない。
TPP交渉の2国間並行協議で米国からの声があったというのは周知の事実だ。自民党の税調幹部もそれを証言している」と指摘、不誠実な政府答弁をただした。


:2016/11/05(土) 10:03:06.49 ID:

>>1
米国からの強い要望があったとしても、国政を担ってるのは誰だよ?
安倍自民党は、常に責任転嫁ばかりだな。


:2016/11/05(土) 10:57:28.20 ID:

>>1
>軽自動車が30年ぶりに増税となった原因はアメリカからの強い要望
本当かよ?
増税するためにアメリカが言ったことにしたいだけ。


:2016/11/05(土) 11:01:34.05 ID:

>>133
竹村健一がそんなこと言ってたな

外圧の裏に官僚が頼み込んでるって


:2016/11/05(土) 15:30:48.60 ID:

>>1
知ってた。
有名な話。
今更感満載です。


:2016/11/05(土) 09:22:11.45 ID:

知ってた


:2016/11/05(土) 09:28:17.25 ID:

アメリカメーカーが日本国内で軽自動車を作ればいいんだよ
日本メーカーもアメリカ国内でアメリカ専用車を作ってるだろ


:2016/11/05(土) 09:29:20.89 ID:

右ハンドルの日本市場を攻略したいなら、本気にならないと無理だよ
台数少ない右ハンドル特別仕様車、高くなるのは当然
数売る気で本気で参入してこいや


:2016/11/05(土) 17:05:54.74 ID:

>>10
日本の左側通行が非関税障壁とされて、右側通行・左ハンドルに法改正させられます。


:2016/11/05(土) 17:13:11.76 ID:

>>326
その方がいいんじゃね 
アメリカ仕様のまま車走らせられるしw

アメリカで作られる日本車は、日本で作られる日本車より100万円安く作ることができるらしいw
だからアメリカでは、Cセグメントは日本じゃ300万円~400万円するけど、約200万円で販売され
それがメイン市場なんだそうだw(もう日本には工場も要らないかもなw)

まぁアメリカの言いなりに税金上げられるからドッコイかもしれんがw


:2016/11/06(日) 02:14:17.59 ID:

>>326
戦後日本を占領したときに右側通行に改めればよかったんだよ
沖縄は日本に復帰後の1978年7月29日まで右側通行に変更させられてたんだし


:2016/11/06(日) 02:49:23.40 ID:

>>400
車が左は、英国方式


:2016/11/05(土) 09:30:58.62 ID:

軽自動車無くして小型車の税金下げろ


:2016/11/05(土) 09:34:01.89 ID:

いいことじゃん。
なぜに軽自動車が優遇されんと行けないかわからん。
普通車に比べ優遇税制なのに高速でも迷惑な存在。
優遇したけりゃ、軽は軽車両として高速!?にして!


:2016/11/05(土) 09:35:13.21 ID:

>>18
君は搾取されるだけのダメだから、普通車の税金を下げるという考えが出来ないんだね


:2016/11/05(土) 09:42:41.91 ID:

>>19
軽が邪魔なだけ、特に高速。
税金は会社が払ってるから知らんわw


:2016/11/05(土) 09:48:27.40 ID:

>>18
じゃあ、住宅街などの狭い路地などで迷惑かけてる普通車は、住宅街の通行!?な


:2016/11/05(土) 09:51:37.28 ID:

>>40
邪魔は軽も同じだろ、逆に狭い道で飛ばすダメ多いし、危険極まりない。
道が狭いのは日本の行政の怠慢、都市計画がなっていないだけだし。


:2016/11/05(土) 13:01:20.06 ID:

>>18
バかなの?


:2016/11/05(土) 13:55:53.20 ID:

>>18
狭い道路では逆に、軽以外のクルマは邪魔。 軽のほうがマシ。


:2016/11/05(土) 15:35:20.56 ID:

>>18
>高速でも迷惑な存在。
トロトロ運転の普通車が、軽自動車に抜かれまくってますやんw
それから赤帽さんの軽トラックもバンバン走ってまっせ

まあ、軽に乗るまでは、あんな小さな車に四人も乗って高速走るんなんて信じられん!と思ってたけど
実際に乗ってみると、全然問題なしだもんな。


:2016/11/05(土) 17:42:49.29 ID:

>>18
こーゆーやつがいるからね・・・
┐(´д`)┌ヤレヤレ


:2016/11/05(土) 09:35:24.91 ID:

駄メリカの労働者


:2016/11/05(土) 09:36:23.17 ID:

売れていた軽自動車まで売れなくなった


:2016/11/05(土) 09:43:44.75 ID:

軽自動車が売れないと車庫は解約、関連商品は売れない買い物にも行かないアベノミクソ


:2016/11/05(土) 09:53:27.10 ID:

自民「アメリカ様のお告げです!
国民「そうか、アメリカ様には逆らえないからねー


:2016/11/05(土) 09:55:52.49 ID:

日本企画のオリジナリティは鎖国的ですごいが
軽自動車や発泡酒が売れて会社が儲かってその開発が進んでも
世界で売れないからだろう。
オリンピックで世界に注目されてもおダメにされて売れないだろう。


:2016/11/05(土) 10:01:21.16 ID:

>>48
世界で売っても海外設備投資や海外雇用で儲かるだけ。
どうせ為替圧でトントンにされるから、政治力がない国の企業が
グローバルなんて謳っても、エコ減税みたいに税金に頼ることになる。

この税金は内部留保になるので、トリクルダウンは起こらない。
こういう構造が20年で日本を徹底的に貧乏にしてきた元凶。


:2016/11/05(土) 09:57:02.98 ID:

経済悪化を招いたのは結局TPP絡みからくる政府の増税だったね
それで法人税下げた説明は必要だよ


:2016/11/05(土) 09:58:47.16 ID:

日本国が貧乏になっただけの話だよ


:2016/11/05(土) 10:00:35.09 ID:

アメリカだけじゃなくてトヨタの要望も明らかにしないとこの件はフェアじゃないな


:2016/11/05(土) 10:04:44.15 ID:

>>61
トヨタはダイハツを抱えているので、増税は財務省からアメリカに
持ち込んだ話じゃないかと?


:2016/11/05(土) 10:01:32.23 ID:

おまいら選挙に池お


:2016/11/05(土) 10:05:41.59 ID:

>>64
候補者が売国と経済音痴の二世ダメばかりなんですけど


:2016/11/05(土) 10:12:01.66 ID:

外圧で無くしたところで軽自動車買うひとがアメリカの車を買うことは無い。
ダメなアメリカの話にこれ幸いと増税したい官僚が話の乗っただけだ。
本当に増税をしたかったのはアメリカではなくて日本の官僚だ。
こんな記事に騙されちゃいかん。


:2016/11/05(土) 10:12:57.32 ID:

>>82
同意。増税しか策がない財務官僚は国民の敵。


:2016/11/05(土) 10:13:31.20 ID:

良い歳して車も持てない奴の方が異常だわw


:2016/11/05(土) 10:15:07.14 ID:

>>89
普通に650万の車(アメリカでは400万円しない)に乗ってるが、
維持費はクソ高いと思う。アナタはどう思っているの。


:2016/11/05(土) 10:22:37.53 ID:

>>91
人口だけで3倍の規模があるしスケールメリットで安いのは当然だと思うけど。
ガソリンとかも自国でエネルギー産出(原油じゃないが)できる国と比較も。。。


:2016/11/05(土) 11:08:03.16 ID:

>>89
車を持てないんじゃなくて、車を持たない選択をしたのです。
車を持ってても維持費はかかるし
アメリカをレンタカーでドライブしてしまうと
あえて日本国内でドライブしてまで行きたい場所もない。


:2016/11/05(土) 10:15:22.59 ID:

燃料電池車もどうなるのかな
水素は化学工場でできて余ってる分があるらしいけど


:2016/11/05(土) 10:15:50.96 ID:

軽自動車という区分を失くせば良い
自動車税は排気量ではなく、排出量CO2排出量で区分化すれば
国内産業保護にも当たらず、消費者にとってもわかりやすく平等


:2016/11/05(土) 10:17:41.53 ID:

>>93
単純に環境へに負荷だけで税額を決めるやり方には同意しかねるな。
自動車にかかる税金の使いみちを考えればわかることだ。

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:2016/11/05(土) 11:23:54.75 ID:

>>97
自動車税も今は普通税であって、
一部は地方自治体の収入になっている
道路にかかる負荷に対する税なら重量税がそれにも当てはまり、
現在行われているエコカー減税に比べれば、
CO2排出量で区分けする方が
国際的な理解も得やすくわかりやすいのではないかと思う


:2016/11/05(土) 10:23:51.81 ID:

軽規格をなくして小型車並に課税したとしたら、
国産の農作物や水産物の値段はどのくらい上がるんだろうね

軽には乗らない人にとっても他人事じゃないよ


:2016/11/05(土) 10:26:45.07 ID:

>>107
慧眼。TPPでの日本の競争力が削がれるわな。


:2016/11/05(土) 10:26:55.39 ID:

セブンイレブンの配達が使ってるような一人乗り若しくは二人までの小型車さっさと普及すればいいけど


:2016/11/05(土) 10:27:51.73 ID:

アメリカの重自動車は道路を痛め、場所を取るので税金も上げるべき。


:2016/11/05(土) 10:49:39.70 ID:

バブル崩壊からの最後の仕上げか
日本の金融資産をすべて奪って破たんさせる


:2016/11/05(土) 10:54:20.50 ID:

郵政民営化の小泉も人気あって長続きしたよなぁw


:2016/11/05(土) 11:14:23.51 ID:

>>145
それでもミンスよりまし

ってネトウヨならいうんだろうねw


:2016/11/05(土) 11:21:58.79 ID:

でもさあ
180万円とかの軽自動車を買ってるダメがいるけど、あんなの事故を起こすとペチャンコだよ
ボディの骨格からみて分かるだろ?


:2016/11/05(土) 11:49:18.78 ID:

>>150
買えないんだからしょうがないんじゃないの?
グローバルに合わせて購買力をあげられなかった無能政治家と
無能官僚の結果が、軽自動車180万円ってことだよ。

アメリカだと3万ドル(約300万円)の車が、日本で150万円の車を
買うくらいの経済力だけれど。


:2016/11/05(土) 11:43:32.72 ID:

しかし車に乗らないから効果はなかった


:2016/11/05(土) 11:47:51.38 ID:

日本終わりまあもう終わってるか


:2016/11/05(土) 12:13:20.63 ID:

軽がアメリカで売れないのは、入り込めないように
厳しく法規制されてるからなんだよな。

日本の軽トラ欲しいって声は結構あるらしいんだが。


:2016/11/05(土) 12:17:56.41 ID:

軽は排気量を大きくしても良いのでは?
走る棺桶はイクナイ。w


:2016/11/05(土) 13:48:45.88 ID:

1000cc以下までってやって増税なら納得なのに

自民は韓国アメチャンコロのための政党
日本国民には一切なにもいいことしないからな


:2016/11/05(土) 13:57:48.32 ID:

逆に排気量が高いやつの自動車税や重量税などの税金を安くしてくれ
5リッタークラスで自動車税が3万円だったら乗ってもいいよ


:2016/11/05(土) 14:07:27.27 ID:

>>238
ダウンサイズターボ積んだ高級外車の税金が意外と安かったりするもんな
単純に排気量で区切るのも何だかなぁとは思う


:2016/11/05(土) 14:55:17.66 ID:

>>246
量が高い″を解明するとウルトラ新税制の発見になる


:2016/11/05(土) 14:49:32.44 ID:

保障内容どうなのかなぁ
いうほど競争力あるかな共済の保険

よく分からないけど


:2016/11/05(土) 15:16:35.91 ID:

圧力かけてきたアメの連中に、うちの町を
キャデラックで走らせてやりたいな。
自分の家に車庫入れ出来たら、フルサイズの
アメ車を買ってやるw
つか、アメリカに住んでいたらアメ車の
ピックアップを速攻で買ってるわ。
軽四とか小型車とかの日本車は買わないw


:2016/11/05(土) 15:33:32.41 ID:

>>261
トーランス駐在時、周囲は自動車関連メーカーばかりだったが、日本人は誰も小排気量の車に乗ってなかった。
勿論、日本に帰ればハイブリッドとかに乗る訳だが。


:2016/11/05(土) 15:47:02.62 ID:

車検を無くせ。頼んだぞアメリカ


:2016/11/05(土) 15:55:57.43 ID:

>>285
車検を無くすと整備不良でブレーキが壊れた車が突っ込んでくるぞ


:2016/11/05(土) 16:03:52.24 ID:

>>289
自己責任なんだから当たり前だ


:2016/11/05(土) 16:03:01.05 ID:

軽自動車という規格を改めてもらいたい理由
1.規格が18年経過
2.安定しない車種が増えて事故死しやすい
3.アクセルとブレーキの踏み間違えに匹敵する軽油の誤給油(セルフサービスステーションが増えたのも原因だが、きちんと説明書を読もうぜ)


:2016/11/05(土) 16:04:53.67 ID:

すべてアメリカ車がちょっとでも
売れるようにするためだろ。


:2016/11/05(土) 16:10:52.76 ID:

>>296
一億総貧乏社会なんだからなにしたって買わないだろ


:2016/11/05(土) 16:12:50.60 ID:

でも最近ドイツ車が多くなってきたからなぁ
アメ車ももうちょっと努力すれば売れると思うけどね。


:2016/11/05(土) 16:26:18.92 ID:

>>300
メルセデスの日本法人に『今はお買い得』って言ってたよ

相当コストを安くするのに右ハンドル圏はアフリカで作ってるので、高いのは「ただ輸送費だけ」とな。


:2016/11/05(土) 16:22:51.75 ID:

まさにアメポチの見本w

改憲だの言ってるが、アメリカが望まないならそんなことはできないし
アメリカの望むようにニッポン国民が血を流すようにしか改憲できないということだw

なんという詐欺政権w


:2016/11/05(土) 16:22:54.84 ID:

でもアメ車全く売れてない。
むしろ四駆の軽トラが最近アメリカで売れてるらしい。
アメリカの自動車産業はメキシコやカナダで社会保障制度をただ食いしながら生産。
日本とドイツのメーカーが米本土で自動車作ってる。


:2016/11/05(土) 16:27:06.94 ID:

ダイハツやスズキの工員

暇みたいだぞ


:2016/11/05(土) 16:34:49.66 ID:

アメちゃんに言われて増税で対応するあたり

なかなかのアメぽちぶりだなwww

この国ダメだと思う(笑)


:2016/11/05(土) 16:40:35.18 ID:

トランプが大統領になれば、トランプの望むようにしか改憲はなされないということだなw

アメリカ軍に代わってイラクアフガンで戦うためのニッポン国民徴兵と、(駐留米軍費用支払い用)増税するためな財政規律条項は
必ず改憲で追加せねばならんなww


:2016/11/05(土) 16:45:38.55 ID:

こりゃ「TPPで日本企業が米から訴えられることはない(キリッw)」が
信用に値するかということだよなw

世銀なんかアメリカの支配下なのにそこの裁判(1回こっきりw)とかww

・・訴えられて泣き寝入りするしかないだろうなw ニッポンw


:2016/11/05(土) 17:00:54.80 ID:

やはりアメポチだったか
自民党はアメリカの指令を忠実に遂行する売国団体


:2016/11/05(土) 17:15:35.94 ID:

新車だとアルトしか買えなくなっちゃったよ


:2016/11/05(土) 17:41:31.06 ID:

今時の軽ってNAでも踏み抜かなくても140位出るんだが…パワーバンド以下の回転数で。


:2016/11/05(土) 17:42:51.82 ID:

ただの批判の矛先そらしです
もしアメ車を売れるようにしたいなら
アメ車減税とか大型車減税政策になりますから。


:2016/11/05(土) 18:03:58.54 ID:

仮に軽規格無くしたトコで
じゃあ1300NAで時速150以上で走り回るおかしい車作れんの?っつったら作れねんだけどな。アイツラ。


:2016/11/05(土) 18:06:26.27 ID:

自動車増税しろなんてアメリカが言うわけないだろww
自民の矛先そらしだって言ってるだろアホども
自民は増税したいだけ。


:2016/11/05(土) 18:12:59.66 ID:

アメリカで、ピックアップトラックが大人気なのは、
普通車に比べて税金が優遇されてるから

そして、アメリカはピックアップトラックを聖域化し、優遇阻止を廃止するつもりは無い

これ、豆知識な


:2016/11/05(土) 18:26:24.68 ID:

>>360
(…で、実際アメ国トラックメーカーについて調べたらほぼ壊滅してるという…


:2016/11/05(土) 22:22:29.89 ID:

>>363
ピックアップトラックは、フォードやGMが作ってるよ


:2016/11/05(土) 19:17:46.01 ID:

>>360
普通の乗用車でも自動車税は日本での軽みたいなもんだけどな
フルサイズピックアップみたいな大型車が欲しい人だと保険料の安さの
ほうがはるかに大きい


:2016/11/05(土) 20:38:41.30 ID:

増税の矛先そらしに
自民と官僚がアメリカを使ってるだけです。実際増税した金は
アメリカのために使われるわけではありません。


:2016/11/06(日) 10:50:22.91 ID:

フォードなんか勝手に日本見限って撤退してったじゃない
あんまり勝手なことすんなよ、せっかくフィエスタ買おうと思ってたのに


:2016/11/06(日) 11:18:07.40 ID:

だいたい零戦に勝てなくて、よりハイパワーエンジン乗せて防弾性能上げてやっと勝てるようになったアメリカ戦闘機
軽くて小さくて高性能の車なんてアメリカで作れるわけない


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